物流与运输系统对接与集成案例
行业：物流与运输｜涉及方向：系统对接与集成｜企业名称已脱敏
企业原有的情况
现成软件不符合实际流程，员工抵触使用
这家企业的主要困扰是：现成软件不符合实际流程，员工抵触使用。反过来说，如果这一点没处理好，后面做的很多工作都只是在补窟窿，看起来忙，但整体并没有向前推进。
与之相关的一个细节是，很多问题并不是在方案里出错，而是在交接环节走形——前一环节的理解，到下一环节变成了另一个意思，最后结果和预期差得很远。
我们做了什么
- 先做一次现状梳理，把问题按影响程度排序本阶段围绕系统对接与集成展开，产出物由双方确认后进入下一步。
- 确定优先解决的一项，明确责任人与时间本阶段围绕系统对接与集成展开，产出物由双方确认后进入下一步。
- 按阶段实施，每阶段结束后复核结果本阶段围绕系统对接与集成展开，产出物由双方确认后进入下一步。
- 把有效做法写进流程，交给内部继续执行本阶段围绕系统对接与集成展开，产出物由双方确认后进入下一步。
取得的变化
变化主要体现在人工投入方面。很多企业客户在这一步吃亏，不是因为不懂，而是因为太急。项目一旦启动，时间、人力、预算都会推着往前走，等到发现方向不对，调整的代价已经变大。
需要说明的是，这件事没有统一的答案。适合别人的做法未必适合自己，判断标准应该是：这套做法能不能在自己的业务条件下稳定运行。
对于规模不大、人手有限的企业客户，更实际的做法是先把最关键的一条做扎实，其他的按季度逐步补齐，不必一开始就追求体系完整。
这个案例值得参考的地方
- 预留一部分机动资源，用于处理过程中必然出现的意外情况。
- 先定义衡量标准，再开始执行；说不清怎么算成功，就很难判断是不是在进步。
- 给执行者留出反馈渠道，一线的意见往往比方案本身更接近真实情况。
- 指定一位能拍板的负责人，避免决策在多人之间往返。